Исторический переход советских кораблей по Северному морскому пути в 1936 году

1 августа 1936 года начался уникальный морской переход советских военных кораблей Краснознаменного Балтийского флота по Северному морскому пути (СМП) в Тихий океан. Эта экспедиция, получившая название Экспедиция особого назначения №3 (ЭОН-3), стала важным этапом развития мореплавания и военной стратегии СССР. В составе экспедиции были эсминцы «Сталин» (ранее «Самсон») и «Войков» (ранее «Гарибальди», «Лейтенант Ильин», «Троцкий»), которые сопровождались ледоколом «Фёдор Литке» и пароходом «Анадырь». Переход начался с выхода кораблей из Кронштадта 2 июля, затем они прошли Ладожское озеро, Горло Белого моря и достигли района острова Диксон к 5 августа. В дальнейшем корабли преодолели пролив Матисена 1 сентября, а 6 сентября — пролив Вилькицкого, вышли в море Лаптевых и встретились с ледоколом «Красин». 22 сентября 1936 года военные корабли впервые в истории прошли северным маршрутом из Баренцева моря в Берингово море, обогнув мыс Дежнёва. В конце пути, 24 сентября, эсминцы «Войков» и «Сталин» прибыла в бухту Провидения, где их встретили топливный танкер «Москва» и минный заградитель «Ворошиловск». 17 октября экипажи кораблей достигли Владивостока, завершив сложнейшую экспедицию. Сегодня, отряд боевых кораблей Северного флота регулярно патрулирует Арктику и обеспечивает безопасность морских путей региона во время летней навигации.